Air France recrute !

Air France recrute !

Air France recrute actuellement des PNC en CDD pour une période de 1 an.
Pour rappel, aucun recrutement PNC n’a eu lieu depuis 8 ans chez Air France.

Pour l’UNPNC HOP!,
c’est l’occasion d’examiner le profil recherché et les critères attendus par le comité de sélection PNC d’Air France (notamment en anglais).

L’UNPNC veillera à ce que ces contrats (CDD, contrats en alternance et professionnels)
se transforment à terme en CDI.

13 postes de PNC HOP! ouverts à la sélection AF

(prévision saison été 2017 si accord validé par les OS en janvier prochain)

Dans le cadre de la filière filiale PNC, 25 postes PNC sont ouverts. Cependant, 12 PNC basés Toulouse sont en attente d’intégration Air France.
Si ces 12 PNC répondent à l’appel, il restera en réalité 13 postes sur les 25 à pourvoir.
Si nous partons du principe que ces 12 PNC ne partent pas vers AF, il y aura naturellement plus de départs vers AF que les 13 annoncés.
Pour les autres éléments : ancienneté / rémunération / conditions… Ils seront définis lors de l’accord qui sera validé par les organisations syndicales HOP.

L’UNPNC souhaite que ces premiers passages PNC vers AF puissent se faire
dès cet été et dans les meilleures conditions.

Pour les intéressés, il faudra satisfaire aux critères d’anglais.
Pensez à votre Compte Personnel de Formation (ex-DIF) si vous souhaitez bénéficier d’une remise à niveau.

TOEIC entre 720 et 749
Pratiquer couramment l’anglais et être détenteur d’une attestation du niveau d’anglais datant de moins de 24 mois dans l’une des équivalences suivantes :
BULATS ou TELELANGUE niveau B1
TOEFL IBT de 87 à 109
TOEFL PBT de 487 à 549
CAMBRIDGE niveau PET
IELTS de 4 à 4.5
Seront convoqués en priorité, les candidats en possession d’un certificat d’anglais du niveau requis.

Les négociations sont en cours …

L’UNPNC a tenu à préciser lors des dernières réunions de négociations relatives à notre future convention, l’importance de construire un texte de qualité qui puisse évoluer avec le temps.
L’UNPNC sera force de proposition et non de blocage !

1 ou 2 secteurs ?

La direction a proposée 2 formules : un secteur unique ou deux secteurs (ATR et CRJ/EMB). Naturellement, la direction privilégie les 2 secteurs.
L’UNPNC souhaite avoir l’ensemble de ces propositions dans leur globalité afin de se positionner sur celle qui sera la plus bénéfique à l’ensemble de la population PNC. Les corrections à la marge ne sont pas suffisantes.
On peut déjà constater que la première version – 1 secteur valorise la LCP. Tandis que la deuxième – 2 secteurs privilégie la mobilité entre les deux secteurs et les actes de carrières au détriment de la LCP. Aussi, deux secteurs équivaut à deux grilles de salaires ???

Do you speak english ?

L’évolution de carrière passera par la maitrise de l’anglais ! L’accès aux sélections CDC et AF via la filière filiale PNC sera possible si le candidat présente une réussite à l’examen du TOEIC à 720 points. Voici une première idée de ce qui a été proposé…
La remise à niveau et le passage du TOEIC seront aux frais du PNC et sur votre temps personnel.

L’UNPNC ne souhaite pas que des modules d’anglais soient intégrés aux MDC déjà surchargés. A terme, cela donnerai l’opportunité à la direction de pouvoir sanctionner / exclure des PNC qui n’auraient pas ou plus le niveau requis. Ne donnons pas le bâton pour se faire battre !
Les sélections / recrutement PNC à l’entrée compagnie permettent d’exiger aux candidats un niveau d’anglais requis par la compagnie aérienne.
L’UNPNC refuse les sélections en anglais sur le passage CDC.

La carrière PNC

Outre la réussite au TOEIC, l’accès au poste de CDC deviendra le parcours du combattant !
Une première sélection permettra l’accès au vivier. En fonction des besoins, il serait d’abord proposé des postes de chefs de cabine temporaire (pas de cadrage défini sur la durée), puis peut-être chef de cabine titulaire.
Peut-on demander une sélection CDC à un PNC qui a plus de 20 ans d’ancienneté compagnie ? Alors même que ces collègues CDC n’ont pas eu à le faire ? Nos appréciations en vol ne permettent-elle pas la valorisation de nos acquis lors de nominations CDC ?
L’UNPNC souhaite qu’il n’y ai pas de discriminations entre les PNC.

Facilités de transport / Remplissage GP

Note explicative – sous android
Vous venez de recevoir votre code AF REFLEX par mail pour créer votre compte Token.

1- Vous allez sur internet et dans la barre de recherche vous tapez : habile.airfrance.fr
2- Vous rentrez votre identifiant reçu par mail et votre date de naissance à 6 chiffres (JJMMAA)
3- Vous allez créez un nouveau code à 4 chiffres
1 ère case = date de naissance
2 ème case = nouveau code à 4 chiffres
3 ème case = nouveau code à 4 chiffres

Il va vous être demandé votre adresse mail (Perso ou pro, mais il faut que vous la receviez sur votre téléphone)

Il va vous être demandé l’ ID de votre téléphone (C est L’ IMEI de votre téléphone, vous le trouvez dans les paramètres de votre téléphone …à propos du téléphone…IMEI ,suite de chiffres)

4- Vous installer l’application RSA sécurid sur votre téléphone (Android)

5- Quand vous ouvrez l’application ils vous demandent d’ouvrir un URL
Vous cliquez dessus, une fenêtre va s’ouvrir et il faudra allez copiez le lien que vous aurez reçu par mail sur votre téléphone.

Voilà votre Token est actif sinon réessayer…

Bon courage !

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Votre dotation CE 2017 sera de
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